Glas- en koolstofgeogridversterking van asfaltmengsels

Toepassing van geogrids voor asfaltlagen in weg- en luchthavenverhardingen is sinds het begin van de jaren 1980 bestudeerd. Dit type geosynthetiek is mogelijk om reflecterend kraken te verminderen en het leven van vermoeidheid te verlengen, dwz om asfaltlagen in de bestratingstructuur te versterken. Tot nu toe toonden veel laboratorium- en veldstudies aanzienlijke voordelen van het gebruik van geogrids, maar nog steeds verschillende aspecten van hun werkmechanisme binnen aangrenzende asfaltlagen blijven niet volledig begrepen en moeten verder worden onderzocht. Dit artikel presenteert een eerste deel van de langetermijnstudie die is geïnitieerd om de voordelen van het gebruik van geogrids binnen asfaltlagen volledig te beoordelen. Het eerste deel van dit artikel presenteert de state-of-the-art review over geogrid-toepassingen in asfaltlagen. Het volgende deel toont en bespreekt de resultaten die zijn verkregen op de geogrid versterkte balken onder monotone en cyclische laadomstandigheden. Drie soorten grote balken werden bereid in de laboratoriumomstandigheden. Eén groep omvat referentiebundels zonder enige versterking en de andere twee werden respectievelijk versterkt met glas- en koolstofgeogrids. Specimens werden geëvalueerd in een op maat gemaakte 3PB/4PB-armatuur bij 13ºC om hun gedrag te observeren onder kracht-gecontroleerde vermoeidheidstest en verplaatsingsgestuurde breuktest. Resultaten toonden een gunstige impact van vezelversterking op de ontwikkeling van bundelafbuigingen in de vermoeidheidstests en aanzienlijk hogere fractuurergie in het verzachtingsgebied na de piek. Deze resultaten zullen worden gebruikt om een ​​nieuwe experimentele campagne op te stellen om het versterkingsmechanisme van geogrids binnen asfaltlagen nauwkeurig te onderzoeken. Papier wordt afgesloten met plannen op korte en lange termijn die nodig zijn om een ​​officiële ontwerpprocedure voor de bestratingen te ontwikkelen met geogrid versterkte asfaltlagen.